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- [常見(jiàn)問(wèn)題]設(shè)備上采用直角輸出1.5KW齒輪減速電機(jī)25比應(yīng)該怎么選型2019年04月11日 11:59
- 設(shè)備上采用直角輸出1.5KW齒輪減速電機(jī)25比應(yīng)該怎么選型。在減速機(jī)的選型過(guò)程中，我們會(huì)遇到這么一種情況知道減速機(jī)比以及電機(jī)功率，卻不知道選用哪種減速機(jī)。那么在這種情況下應(yīng)該怎么選型呢？又有什么值得注意的呢？現(xiàn)在來(lái)用一個(gè)用戶(hù)的案例來(lái)舉例子，他需要的是直角輸出的減速機(jī)，配上1.5KW的電機(jī)然后減速比是25
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- [常見(jiàn)問(wèn)題]在K157減速機(jī)的選型過(guò)程中K157DRS250M4減速機(jī)的減速比是如何確定的？2019年03月15日 18:25
- 在K157減速機(jī)的選型過(guò)程中K157DRS250M4減速機(jī)的減速比是如何確定的？在K系列齒輪減速機(jī)的選型過(guò)程中VEMT減速機(jī)分享過(guò)相當(dāng)多的選型案例。而且不同的使用環(huán)境有不用的需求，所以在選型的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)有各種參數(shù)需要確定的。今天就來(lái)看看一些參數(shù)是怎么間接推算出來(lái)的或者是直接獲取的。在減速機(jī)的選型過(guò)程中，經(jīng)常被提及的兩個(gè)參數(shù)是減速機(jī)減速比以及減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速問(wèn)題
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- [根欄目]GV立式齒輪減速電機(jī)有GV22-400W-3~25S等型號(hào)2019年02月14日 16:20
- GV立式齒輪減速電機(jī)有GV22-400W-3~25S等型號(hào)。在小型齒輪減速電機(jī)的家族中有幾種系列的型號(hào)，分別是：GH臥式齒輪減速電機(jī)、GV立式齒輪減速機(jī)、GHM臥式直結(jié)型齒輪減速機(jī)、GVM立式立式直結(jié)型齒輪減速機(jī)、GHD臥式雙軸齒輪減速機(jī)、GVD立式雙軸齒輪減速機(jī)，這么幾種主要的分類(lèi)。
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- [根欄目]動(dòng)態(tài)輸送系統(tǒng)上用的齒輪減速機(jī)KA107DRE225M42019年01月17日 10:36
- 動(dòng)態(tài)輸送系統(tǒng)上用的齒輪減速機(jī)KA107DRE225M4。20多年來(lái)，動(dòng)態(tài)輸送公司一直是各行業(yè)創(chuàng)新的定制輸送系統(tǒng)的來(lái)源。與傳統(tǒng)的輸送系統(tǒng)相比，動(dòng)態(tài)輸送系統(tǒng)提供了定制的輕量化模塊化替代方案，需要定制制造，并且不需要花費(fèi)巨大的費(fèi)用就無(wú)法進(jìn)行修改。
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV025減速機(jī)裝訂機(jī)上使用的渦輪減速機(jī)RV25-100-0.55KW2018年12月08日 15:48
- NMRV025減速機(jī)裝訂機(jī)上使用的渦輪減速機(jī)RV25-100-0.55KW。俗話說(shuō)，閱讀是照進(jìn)心靈的陽(yáng)光。在眾多的閱讀期刊或者一些其他的大型產(chǎn)品說(shuō)明里，對(duì)于已經(jīng)排版成型準(zhǔn)備打印的閱讀物來(lái)說(shuō)接下來(lái)的就是裝訂成冊(cè)了。幾乎很多的閱讀期刊都采用的是裝訂的形式。在裝訂的過(guò)程中，需要在折紙的中間部分采用的一個(gè)金屬的線將他們壓制成型。之后就將這些散亂的紙張裝訂成冊(cè)。
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- [根欄目]R167減速機(jī)適用于破碎機(jī)械設(shè)備上使用的減速機(jī)型號(hào)R167DT225M42018年11月03日 16:17
- R167減速機(jī)適用于破碎機(jī)械設(shè)備上使用的減速機(jī)型號(hào)R167DT225M4。在眾多的行業(yè)中，每種設(shè)備都各具特色，有的設(shè)備大如一棟房子，有的設(shè)備小得不到10平方厘米。那么不同的設(shè)備使用的裝置之間有什么差別呢？他們之間都是怎么運(yùn)行工作的呢？今天來(lái)講講在其他設(shè)備使用齒輪減速機(jī)的相關(guān)要點(diǎn)吧。
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- [根欄目]R167減速機(jī)安裝在濃密機(jī)上使用的型號(hào)R167DRS225M42018年10月27日 16:07
- R167減速機(jī)安裝在濃密機(jī)上使用的型號(hào)R167DRS225M4。在一些使用場(chǎng)合上，因?yàn)樾枨蟮脑虿灰粯?，?jīng)常會(huì)導(dǎo)致所需要的設(shè)備之間存在著比較大的差異，比如同樣是乳化裝置，有的用的是乳化機(jī)有的是濃密機(jī)。今天就分享一下關(guān)于濃密機(jī)的相關(guān)的使用以及操作方法。濃密機(jī)上使用的裝置大概有這些：齒輪減速電機(jī)、罐體、攪拌裝置、噴咀、降低速度的動(dòng)力裝置齒輪減速機(jī)等構(gòu)成了基礎(chǔ)的機(jī)體結(jié)構(gòu)。
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- [減速機(jī)型號(hào)]聯(lián)軸器制造誤差引起的NMRV025減速機(jī)振動(dòng)2018年05月24日 10:14
- 聯(lián)軸器制造誤差引起的NMRV025減速機(jī)振動(dòng)。水泥磨是物料被破碎之后，再進(jìn)行粉碎的關(guān)鍵設(shè)備。傳動(dòng)裝置由主電機(jī)、主NMRV減速機(jī)、慢轉(zhuǎn)電機(jī)、慢轉(zhuǎn)減速機(jī)組成。主減速機(jī)采用蝸輪NMRV減速機(jī)，其與水泥磨機(jī)主電機(jī)聯(lián)軸器設(shè)計(jì)為交錯(cuò)排列彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器，在試生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)主電機(jī)與蝸輪減速機(jī)振動(dòng)
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- [減速機(jī)圖紙]拉矯機(jī)傳動(dòng)裝置蝸輪NMRV025減速機(jī)存在的問(wèn)題解決2018年05月11日 10:10
- 拉矯機(jī)傳動(dòng)裝置蝸輪NMRV025減速機(jī)存在的問(wèn)題解決。某煉鋼廠連鑄機(jī)拉矯機(jī)為單機(jī)架六輥式三驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)方式為電機(jī)通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器，將蝸輪減速機(jī)聯(lián)起起來(lái)的驅(qū)動(dòng)方式 ，連鑄機(jī)作業(yè)率較高，拉矯機(jī)長(zhǎng)期處于高溫潮濕多水的環(huán)境下工作。設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間后，工作人員發(fā)現(xiàn)存在一些問(wèn)題，現(xiàn)在下面作一下系統(tǒng)的分析
- 閱讀（160） 標(biāo)簽：RV025減速機(jī)|NMRV
- [減速機(jī)圖紙]NMRV025減速機(jī)控制電纜卷筒NMRV025-Y90-1.5KW減速機(jī)工作原理2018年05月03日 16:27
- NMRV025減速機(jī)控制電纜卷筒NMRV025-Y90-1.5KW減速機(jī)工作原理。長(zhǎng)距離行走的大型機(jī)械設(shè)備多采用電纜卷筒，電纜卷筒是大型機(jī)械設(shè)備的重要部件，它的作用是在設(shè)備行走時(shí)卷、放電纜，以保障電力和控制信息的連續(xù)提供，維持設(shè)備的正常運(yùn)行。斗輪堆取料機(jī)也需要用到控制電纜卷筒，其傳動(dòng)裝置蝸輪減速機(jī)經(jīng)常發(fā)生故障，致使設(shè)備無(wú)法行走
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- [根欄目]NMRV025減速機(jī)采礦設(shè)備N(xiāo)MRV025/040-600減速機(jī)漏油故障2018年04月03日 17:10
- NMRV025減速機(jī)采礦設(shè)備N(xiāo)MRV025/040-600減速機(jī)漏油故障。蝸輪減速機(jī)是采礦工程中應(yīng)用廣泛的設(shè)備，在密閉的箱體里，RV減速機(jī)的蝸輪蝸桿相互嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)必然會(huì)發(fā)生摩擦，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的延長(zhǎng)，箱體內(nèi)溫度逐漸升高，而其體積不變，所以箱體內(nèi)壓力增大，飛濺到蝸輪減速機(jī)箱體內(nèi)壁的機(jī)油在壓力差作用下，沿著縫隙處滲出，再加上透氣孔沒(méi)有或是透氣孔堵塞不通
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- [減速機(jī)型號(hào)]S系列減速器_斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)大全2018年02月24日 14:58
- S系列減速器_斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)大全：此款S系列減速機(jī)也是直角設(shè)計(jì)，減速機(jī)結(jié)構(gòu)由斜齒輪和蝸輪蝸桿組合而成，是首款擁有自鎖功能的齒輪減速機(jī)。此款減速機(jī)搭配電機(jī)功率范圍0.03KW到5.5KW。共有7款齒輪減速機(jī)尺寸，輸出扭矩可做到25Nm-1000Nm。高負(fù)荷下，蝸輪蝸桿減速器壽命更長(zhǎng)，可做到標(biāo)配IP55，高配IP65。當(dāng)然，防護(hù)等級(jí)越高，價(jià)錢(qián)越貴
- 閱讀（96） 標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷(xiāo)零售價(jià)
- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV減速器_蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)大全2018年02月10日 11:36
- NMRV減速器_蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)大全：NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)可以?xún)蓚€(gè)組合，傳動(dòng)比更大，也就是傳說(shuō)中的雙蝸輪蝸桿減速機(jī)。下面是小編為大家整理的NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)，有不明白的可隨時(shí)找我15818497138。雙蝸輪蝸桿RV減速機(jī)型號(hào)： NMRV030/030 NMRV050/075 NMRV090/110 NMRV025/040 NMRV063/075 NMRV110/110 NMRV030/040 NMRV075/075 NMRV063/130 NMRV040/040
- 閱讀（2670） 標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|RV040減速機(jī)
- [減速機(jī)型號(hào)]澆注作業(yè)設(shè)備N(xiāo)MRV025減速機(jī)的改進(jìn)2018年01月11日 16:19
- 澆注作業(yè)設(shè)備N(xiāo)MRV025減速機(jī)的改進(jìn)。鑄造車(chē)間澆注作業(yè)鐵水包是由電機(jī)帶動(dòng)，通過(guò)鏈輪、鏈條（皮帶輪、皮帶）和雙蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)，通過(guò)減速后使桶體慢慢傾轉(zhuǎn)將桶內(nèi)金屬液均勻的倒出來(lái)完成澆注過(guò)程。為了在工作中更加安全可靠(如突發(fā)停電或其他原因急需倒出桶內(nèi)剩余金屬液），該產(chǎn)品設(shè)有離合裝置和手輪裝置
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- [減速機(jī)圖紙]R87DM63-25齒輪減速機(jī)在卷?yè)P(yáng)機(jī)上的使用2017年11月16日 09:18
- R87DM63-25齒輪減速機(jī)在卷?yè)P(yáng)機(jī)上的使用。隨著社會(huì)的發(fā)展，機(jī)械將會(huì)越來(lái)越取代人力，這也是機(jī)械行業(yè)飛速發(fā)展的后果，在機(jī)械的發(fā)展歷史中，新機(jī)械的發(fā)明有著舉足輕重的作用。但是那些很久之前就被利用生產(chǎn)并延續(xù)翻到今天的機(jī)械更是起到了不可替代的作用，卷?yè)P(yáng)機(jī)就還是這種的種
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- [減速機(jī)圖紙]圓弧齒NMRV025減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)2017年11月11日 17:00
- 圓弧齒NMRV025減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)。雙蝸輪蝸桿減速機(jī)是不銹鋼焊管機(jī)組成型、定徑機(jī)架的主要傳動(dòng)設(shè)備，由于奧氏體不銹鋼材料本身具有高的屈服強(qiáng)度，而且在冷加工過(guò)程中加工硬化非常快
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- [減速機(jī)圖紙]可實(shí)現(xiàn)單向離合的NMRV025減速機(jī)設(shè)計(jì)2017年10月27日 09:36
- 可實(shí)現(xiàn)單向離合的NMRV025減速機(jī)設(shè)計(jì)。在蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)裝置中，其原理是動(dòng)力從蝸桿端輸入，蝸桿帶動(dòng)蝸輪實(shí)現(xiàn)大減速比傳動(dòng)，蝸輪帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)作為輸出。但由于RV減速機(jī)蝸輪蝸桿的自鎖作用，當(dāng)蝸輪蝸桿無(wú)動(dòng)力輸入時(shí)，輸出軸被鎖死
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- [減速機(jī)圖紙]NMRV025減速機(jī)采用鋼蝸輪的優(yōu)越性2017年10月26日 09:38
- NMRV025減速機(jī)采用鋼蝸輪的優(yōu)越性。蝸輪蝸桿減速機(jī)以其傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，在各類(lèi)機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中獲得廣泛應(yīng)用，但它同時(shí)也存在著傳動(dòng)效率低、使用壽命短、耗費(fèi)貴重金屬等缺點(diǎn)。為了克服這些缺點(diǎn)中。近年來(lái)，人們?cè)谶@方面做了大量的研究
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- [減速機(jī)圖紙]雙捻機(jī)用NMRV025減速機(jī)磨損原因2017年10月14日 18:01
- 雙捻機(jī)用NMRV025減速機(jī)磨損原因。蝸輪蝸桿減速機(jī)是內(nèi)收式雙捻機(jī)的核心部件，采用圓柱蝸桿傳動(dòng)，對(duì)牽引、收線、排線、內(nèi)過(guò)捻四部分進(jìn)行動(dòng)力和速度分配，由于受到空間的限制，該RV減速機(jī)體積小、傳動(dòng)比大、承載大、使用條件惡劣
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)齒輪軸部件的裝配2017年06月28日 19:24
- R系列減速電機(jī)齒輪軸部件的裝配。低速軸部件的裝配：先清除零件上的毛刺并磨去光邊；檢查斜齒輪減速機(jī)的軸、齒輪及軸承的配合尺寸，并根據(jù)軸承齒輪的鍵槽配鍵，將鍵裝在軸槽內(nèi)；用感應(yīng)加熱將斜齒輪減速機(jī)的齒輪預(yù)熱至250-300攝氏度
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