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- [減速機(jī)圖紙]2017斜齒輪減速機(jī)發(fā)展趨勢(shì)評(píng)估2017年02月07日 17:34
- 2017斜齒輪減速機(jī)發(fā)展趨勢(shì)評(píng)估。隨著家對(duì)機(jī)械制造業(yè)的重視，重大裝備產(chǎn)化進(jìn)程的加快以及城市改造、場(chǎng)館建設(shè)等工程項(xiàng)目的開工，斜齒輪減速機(jī)的市場(chǎng)前景看好，整個(gè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。本文根據(jù)斜齒輪減速器行業(yè)的發(fā)展軌跡及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)斜齒輪減速機(jī)行業(yè)未來的發(fā)展前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，做出正確經(jīng)營(yíng)決策
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速電機(jī)緣電阻檢查2017年02月06日 17:12
- 齒輪減速電機(jī)緣電阻檢查。在調(diào)試之前以及對(duì)繞組濕度有疑問時(shí)，可以測(cè)定相應(yīng)的緣電阻值。在25℃條件下所測(cè)定的電阻值必須超過相應(yīng)的基準(zhǔn)值，即10MΩ（利用500Vdc的搖表進(jìn)行測(cè)量）。在齒輪減速馬達(dá)測(cè)定結(jié)束之后，必須立即對(duì)繞組進(jìn)行放電處理以免發(fā)生電擊的危險(xiǎn)。緣電阻的基準(zhǔn)值隨著環(huán)境溫度每升高20℃會(huì)相應(yīng)減半
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- [減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)過濾器的作用2017年02月06日 16:52
- BKM110減速機(jī)過濾器的作用。傘齒輪減速機(jī)過濾器必須固定在垂直放置的安裝墻上，這樣安裝可保證其不受外界應(yīng)力，而且：污染指示器可以容易觀察到；過濾器與排泄裝置（E2，E3在下方），通氣口（E1在上方）以及壓力表（P1，P2）的接頭也容易夠得著；要保證傘齒輪減速機(jī)移開過濾器元件所需要的拆卸高度
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- [減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)的污染問題2017年02月04日 16:06
- BKM110減速機(jī)的污染問題。防止傘齒輪減速機(jī)異物和污染的影響如下兩種類型的污染有所區(qū)別： 1. 次污染。注入和進(jìn)給泵易于受到異物，K系列減速機(jī)雜質(zhì)顆?；蛘叩V物涂料的影響，上述物質(zhì)會(huì)混入所泵送的介質(zhì)中。管件（尤其是位于泵的上游位置時(shí)）會(huì)受到細(xì)的雜質(zhì)顆粒例如金屬切屑，焊接或堆焊的殘?jiān)蛘吣ノg的顆粒等的污染，上述K系列減速機(jī)雜質(zhì)顆粒是在設(shè)備制造或者安裝過程中產(chǎn)生的
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)取料機(jī)臂架下俯過程2017年02月04日 11:23
- S系列減速電機(jī)取料機(jī)臂架下俯過程。S系列減速電機(jī)臂架下俯過程與上仰動(dòng)作順序致。當(dāng)手柄置于下俯1檔時(shí)，液力推桿制動(dòng)器和電磁制動(dòng)器打開的同時(shí)，S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)取料機(jī)渦流制動(dòng)器3VS瞬時(shí)投入，起到定緩沖作用。無論上仰或下俯，時(shí)間繼電器延時(shí)0.5s吸合，接觸器3C1和3C2得電，打開液力推桿制動(dòng)器和電磁制動(dòng)器
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- [減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)箱體潤(rùn)滑油量2017年01月29日 19:52
- BKM110減速機(jī)箱體潤(rùn)滑油量。K系列減速電機(jī)構(gòu)中的傳動(dòng)裝置，各機(jī)構(gòu)減速機(jī)形式有：圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、行星齒輪減速器、內(nèi)擺線針輪減速器等，主要組成為：箱體、齒輪、軸、軸承、行星架（行星齒輪減速器所具有的）、內(nèi)擺線輪（內(nèi)擺線針輪減速器所具有的）
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- [減速機(jī)圖紙]傘齒輪BKM110減速機(jī)安裝手冊(cè)2017年01月28日 12:23
- 傘齒輪BKM110減速機(jī)安裝手冊(cè)。傘齒輪減速機(jī)基本規(guī)則，必須正確安裝傘齒輪減速機(jī)輪齒接觸面，不管齒輪齒是否超出配對(duì)齒輪。 在非負(fù)荷情況下校正齒輪減速機(jī)接觸面，在“正面”的齒側(cè)面（v）：齒接觸面在中間，在“反面”的齒側(cè)面（r）：K系列減速機(jī)齒接觸面接近大端，不可將齒輪齒與小端接觸，輪齒接觸面的錯(cuò)位隨著負(fù)荷的增加
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- [減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)的一般操作說明2017年01月25日 13:05
- BKM110減速機(jī)的般操作說明。無論在任何情況下，需要對(duì)K系列減速機(jī)或其元件進(jìn)行安裝或拆卸工作是，必須嚴(yán)格遵守傘齒輪減速機(jī)安裝的安全指南以及軸承制造商提供的安裝指南。傘齒輪減速機(jī)單獨(dú)圓形墊片的高度誤差不得超過±0.025mm。如果必要，支撐表面（即斜面）必須要經(jīng)過手工打磨或修飾
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- [減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)的安裝使用指南2017年01月22日 20:46
- BKM110減速機(jī)的安裝使用指南。傘齒輪減速機(jī)完全加工的，至341尺寸的ELCO聯(lián)軸器轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)已經(jīng)裝配完好。從尺寸353開始，主傳輸部件已經(jīng)裝配，但是ELCO聯(lián)軸器分為兩部分，沒有裝配。K系列減速機(jī)ELCO聯(lián)軸器擁有堅(jiān)固的鉆孔，而且總是作為單獨(dú)部件運(yùn)輸。尺寸018到129的ELCO聯(lián)軸器，傳輸螺栓已經(jīng)被安裝并固定，有槽雙端螺栓已經(jīng)被緊固地安裝在聯(lián)軸器法蘭中。因此用于聯(lián)結(jié)兩個(gè)法蘭的軸可以縱向可相互替換。傘齒輪減速機(jī)尺寸149到454的ELCO聯(lián)軸器，傳輸螺栓已經(jīng)通過鎖緊螺母被安裝并固定
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)的起動(dòng)運(yùn)行2017年01月20日 17:01
- 斜齒輪減速機(jī)的起動(dòng)運(yùn)行。在驗(yàn)收時(shí)必須立即檢查機(jī)器有無外部損壞痕跡，如果有的話，必須立即告知發(fā)貨方。檢查銘牌上所有的額定參數(shù)，尤其是斜齒輪減速機(jī)電壓和繞組接法（星形或者三角形）。軸承類型在銘牌上加以規(guī)定，規(guī)格至少為112或者更大規(guī)格。將運(yùn)輸用的緊固裝置拆掉（如果有的話），用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸以檢查是否轉(zhuǎn)動(dòng)自如
- 閱讀（80） 標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？
- [減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)的啟動(dòng)與停機(jī)2017年01月20日 15:54
- BKM110減速機(jī)的啟動(dòng)與停機(jī)。傘齒輪減速機(jī)起動(dòng)的相關(guān)準(zhǔn)備工作：在傘齒輪減速機(jī)起動(dòng)機(jī)器之前，必須檢查泵的安裝狀況，以確保該泵達(dá)到相應(yīng)技術(shù)資料中所規(guī)定的操作順序。對(duì)于電動(dòng)式齒輪泵而言，其相應(yīng)的電氣接線只能由合格的電工加以完成。 必須安裝好人身安全方面的K系列減速機(jī)保護(hù)裝置（例如聯(lián)軸器和皮帶的防觸護(hù)罩
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速機(jī)輸送機(jī)托輥2017年01月20日 08:35
- S系列減速機(jī)輸送機(jī)托輥。為了提高生產(chǎn)率，輸送散粒物料的上托輥般采用槽型托輥組，這種結(jié)構(gòu)它的槽角為λ?，F(xiàn)在許多企業(yè)已使用300、350、450的托輥槽角。合理地選用斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)槽角，可以使輸送帶運(yùn)輸物料的橫斷面積增大。如果S系列減速機(jī)槽角由200增大到300，則在同樣寬度時(shí)可使物料橫斷面積增大20%，運(yùn)輸量可提高13%。目前在帶式輸送機(jī)中，大部分采用350的槽角。輸送成件物品的上托輥和下托輥則采用平形托輥
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- [減速機(jī)圖紙]傘齒輪減速機(jī)的使用與維護(hù)2017年01月18日 15:13
- 傘齒輪減速機(jī)的使用與維護(hù)。傘齒輪減速機(jī)安裝好后用手轉(zhuǎn)動(dòng)高速軸使低速軸正反兩向靈活周上，K系列減速機(jī)般用油池濺油潤(rùn)滑自然冷卻，當(dāng)K系列減速機(jī)長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，熱平衡功率不夠時(shí)應(yīng)采用取散熱措施或用循環(huán)冷卻潤(rùn)滑，K系列減速機(jī)的潤(rùn)滑油采用N110-N200中極壓齒輪油，對(duì)于斷續(xù)工作制可用半流體潤(rùn)滑脂
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)2017年01月17日 11:50
- 平行軸減速機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)-F系列減速機(jī)主齒輪裝置，平行軸減速機(jī)持續(xù)功率P=3 700kW，平行軸減速機(jī)輸入速率n1=990 r.p.m.平行軸減速機(jī)輸出速率n2=22.37 r.p.m.平行軸減速機(jī)比率i=44.26
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- [減速機(jī)圖紙]傘齒輪減速機(jī)的齒輪材料及計(jì)算2017年01月16日 14:53
- 傘齒輪減速機(jī)中可將齒輪安排在箱體中央，相對(duì)兩軸承對(duì)稱分布，齒輪左面由軸肩定位，右面用套筒軸向固定，聯(lián)接以平鍵作過渡配合固定，兩軸承分別以軸肩和套筒定位，則采用過渡配合固定，軸呈階狀，左軸承從左面裝入，齒輪套筒，右軸承和皮帶輪等依次從右面裝入。為了保證K系列減速機(jī)的齒輪端面與箱體內(nèi)壁不發(fā)生干涉，計(jì)入間隙尺寸10~15，為了保證滾動(dòng)軸承能順利放入軸承座，計(jì)入間隙尺寸3~5
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)軸承的安裝操作步驟2017年01月16日 13:40
- 同軸減速機(jī)軸承的安裝操作步驟： (1)瀏覽內(nèi)齒輪殼體，查看原點(diǎn)，將同軸減速機(jī)內(nèi)齒輪殼體7固定在原點(diǎn)處。 (2)瀏覽輸出軸1，單擊使輸出軸定位在裝配中。 (3)瀏覽齒輪10，單擊使同軸減速機(jī)齒輪定位在裝配圖中，連續(xù)三次，生成三個(gè)行星輪。 (4)瀏覽單列滾子軸承9，使其定位在裝配圖中，連續(xù)三次，生成三個(gè)單列滾子軸承。
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的軸設(shè)計(jì)與校核2017年01月16日 10:33
- 平行軸減速機(jī)的軸設(shè)計(jì)與校核。先要確定平行軸減速機(jī)輸出軸上的功率P，轉(zhuǎn)速n和轉(zhuǎn)距T。由前面可知P=3.83KW，n=960r/min,T=31.07Nm。求作用在軸上的力：已知低速斜齒輪的分度圓直徑為=64mm, F=970N, F=1349N，F(xiàn)a=4496N，初步確定F系列減速機(jī)軸的小直徑：先按式15-2初步計(jì)算平行軸減速機(jī)軸的小直徑，低速軸Ⅲ材料為鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度計(jì)算，根據(jù)15-3初步計(jì)算軸徑，取=104，得輸出軸的小直徑顯然是安裝平行軸減速機(jī)聯(lián)軸器處軸的直徑
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承潤(rùn)滑與密封2017年01月16日 08:59
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承潤(rùn)滑與密封。S系列減速機(jī)對(duì)于蝸桿傳動(dòng)，采用封閉式傳動(dòng)，對(duì)于蝸輪副的傳動(dòng)效率在η1=（0.70-0.75）之間，對(duì)于圓柱齒輪也采用閉式窗洞，傳動(dòng)效率在η2=（0.94-0.98）之間，斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)采用漸開線蝸桿GB/T 10085-1998，根據(jù)庫存材料的情況，并考慮到傳動(dòng)的功率不太大速度也不太大
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)漏油原因分析2017年01月14日 15:23
- 同軸減速機(jī)漏油原因分析。同軸減速機(jī)在市場(chǎng)上的銷售范圍廣泛，同時(shí)R系列減速機(jī)也是同軸減速機(jī)的種，但是同軸減速機(jī)也會(huì)出現(xiàn)漏油的情況，基本有原因有以下：1、油箱內(nèi)壓力升高。在封閉的同軸減速機(jī)里，每對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，使同軸減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的使用條件2017年01月13日 10:58
- 平行軸減速機(jī)的使用條件。平行軸減速機(jī)是允許使用在連續(xù)工作制的場(chǎng)合同時(shí)允許正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)的，輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)分，在平行軸減速機(jī)輸入功率大于185千瓦時(shí)，小編建議采用960轉(zhuǎn)分的6極電機(jī)配套使用。立式安裝平行軸減速機(jī)的工作位置均為水平位置在安裝時(shí)大的水平傾斜角，般小于15°。在超過15°時(shí)應(yīng)采用其他措施保證潤(rùn)滑充足和防止漏油
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